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本田研发新一代氟离子,电池能量密度比锂离子电池高10倍!
更新时间:2018-12-10 10:13:31 来源:电子游戏平台网址
本田研究院刚刚宣布,其已与 NASA / JPL-Caltech 的研究人员,合作开发出了一种突破性的化学电池,与现有的电池技术相比,新材料不仅能量密度高、还更加环保。本田表示,这项新技术避开了氟化物电池技术的温度限制。研究团队成功地展示了可在室温下运行的氟离子基能量电池,开辟了一条通往高能量密度电池的阳关大道。
有关这项亚研究的详情,已经发表在近日出版的《科学》(ScienceMag)杂志上。原标题为:

《Room-temperature cycling of metal fluoride electrodes: Liquid electrolytes for high-energy fluoride ion cells》

研究团队通过克服目前氟离子电池(FIB)技术的温度限制,演示氟离子电池在室温下操作的过程,为研发能够满足快速增长储能需求的高能量密度电池开辟了新机会。

本田研究所首席科学家Christopher Brooks博士表示:“氟离子电池提供了一种前景广阔的新型电池化学物质,其能量密度是目前锂电池的十倍。与锂离子电池不同,氟离子电池不会因过热而造成安全风险,而且获得氟离子电池原料所产生的环境影响远小于提取锂和钴造成的环境影响。

氟离子电池提供了一种具吸引力的替代方案,可以替代其他类型的高能量电池,例如基于锂或金属的氢化物化学的电池,此类电池通常受到电极固有特性的限制。由于氟的原子质量低,基于该元素的可充电电池的能量密度非常高,理论上比锂离子电池高10倍。但是,虽然氟离子电池被认为是“下一代”高能量密度储能设备,但是受温度要求的限制。

目前,固态氟离子电池需要在150摄氏度以上的高温下工作,才能使电解质具导电性。为了解决该问题,研究人员找到一种方法,使氟离子电池能够在室温下工作。研究人员利用溶解在有机氟化醚溶剂中的干燥的四烷基铵氟化物盐开发出了此种电解质,当与具有铜、镧和氟的核壳纳米结构的复合阴极配对使用时,研究人员证明了室温下可逆的电化学循环。

未来,氟离子电池可为电池驱动的电动汽车提供动力,该电池容量高的特性使其成为电力产品的理想选择。

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