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汽车发动机罩内应用的最佳选择——陶氏氟硅橡胶新品
更新时间:2018-10-31 09:10:45 来源:电子游戏平台网址

近日,陶氏高性能有机硅公司发布两款氟硅橡胶新品,Silastic LS-4940和Silastic LS-4960氟硅橡胶。是专门为涡轮增压器软管的压延和挤出而设计的,也适用于接触高温或腐蚀性液体或燃油的其他成型橡胶部件,是苛刻的汽车发动机罩内应用的最佳选择。

新品氟硅橡胶性能


涡轮增压管的要求更为严格

与传统发动机相比,涡轮增压柴油机和汽油机可将更多的燃料能量转化为动力,有助于提高燃油效率,并控制排放。但是,此类发动机的热端涡轮增压管处于高达220℃的高温及更高的压缩空气压力环境下。此外,涡轮增压管还必须满足另一项要求:对气流中所含发动机油的耐油性。用氟化内衬作为屏障,可避免增压管与发动机油接触而导致管壁膨胀和可能的破裂。

SILASTIC™氟硅橡胶(FSR)具有持续工作温度高达210℃、峰值温度高达250℃的耐高温性和出色的耐油性。与氟碳橡胶相比,在高温(225℃)和低温(-20℃)下断裂拉伸率更高,且在高温下的压缩形变性能更强,还具有良好的耐乙酸和耐尿素性能。该材料适用于共挤工艺和手包工艺,对高密度橡胶(HCR)具有出色的初始和持续粘合性。相比之下,氟碳橡胶虽然对高密度橡胶(HCR)也具有很强的初始附着力,但只需经过一天的热老化就会迅速下降。

SILASTIC™ 氟硅橡胶的其他潜在汽车应用包括:燃油管路安全密封圈、燃油系统密封圈、阀片、膜、O形圈和密封垫。

为支持该项创新型技术,陶氏高性能有机硅事业部为涡轮增压管开发了一种优化的多层共挤工艺,可提高产量。

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